До 2030 р. Національний попит буде в 2,88 мільйона тонн, 2026-2030 рр. Річний темп зростання сполук 17%.

Сектор одягу

Найдавнішим масштабним застосуванням нейлону були нейлонові шовкові панчохи.З тих пір нейлонові продукти користуються популярністю у споживачів за їх класичну довговічність та хорошу співвідношення ціни та якості.Сьогодні рівень життя зростає, але нейлон все ще займає великий простір в галузі одягу.The luxury brand PRADA is particularly fond of nylon, the first nylon product was born in 1984, after more than 30 years of exploration, with its own strong brand effect, nylon series products have become its iconic fashion label, widely admired by the fashion industry .Традиційний нейлон як одяг, незважаючи на свою працьовиту естетику, мав свою частку критики.Свого часу нейлонові шкарпетки також були відомі як "смердові шкарпетки", головним чином через погане поглинання води нейлону.Поточним розчином є поєднання нейлону з іншими хімічними волокнами для поліпшення поглинання та комфорту.Новий Nylon Pa56 є більш поглинальним і має кращий досвід носіння як одягу.

Транспорт

At present, the average amount of plastic used in each car in developed countries is 140-160kg, and nylon is the most important automotive plastic, mainly used for power, chassis components and structural parts, accounting for about 20% of the whole car plastic .Візьмемо, наприклад, різницю температур навколо традиційного діапазону двигуна автомобілів до -40 до 140 ℃, вибір довготривалої температурної стійкості нейлону, але також може грати у легку вагу, зменшення витрат, шум та зменшення вібрації та інші наслідки .

У 2017 році середня кількість нейлону, що використовується на транспортному засобі в Китаї, становила близько 8 кг, при цьому кількість відстає від середнього показника глобального 28-32 кг;it is expected that by 2025, the average amount of nylon material used per vehicle in China is expected to increase to about 15kg, and according to the Automotive Industry Association, it is expected that in 2025, China will produce 30 million vehicles, and the Кількість нейлонового матеріалу, що використовується для транспортних засобів, досягне близько 500 000 тонн.Порівняно з традиційними автомобілями, попит на пластмаси в електромобілях ще більший.Згідно з дослідженням мережі електромобілів, на кожні 100 кг зниження ваги в автомобілі, діапазон електромобілів може бути збільшений на 6%-11%.Вага акумулятора також суперечить діапазону і обмежена технологіями акумулятора.Тому виробники електричних автомобілів та акумуляторів надзвичайно сильний попит на зниження ваги.Візьмемо, наприклад, Tesla, акумулятор Tesla Models складається з батарейних акумуляторів 7104 18650, вага акумулятора - майже 700 кг, що становить майже половину ваги всього автомобіля, з якого захисний випадок акумулятора Пакет важить 125 кг.Модель 3, однак, зменшує вагу автомобіля більш ніж на 67 кг, використовуючи пластикові вироби для електричних деталей та структури.Крім того, традиційні автомобільні двигуни потребують пластмас, щоб бути теплостійкими, тоді як електромобілі більше переймаються стійкістю до полум'я.Маючи на увазі ці фактори, нейлон, безсумнівно, є чудовим пластиком для електромобілів.У 2019 році Lanxess розробляє цілий ряд матеріалів ПА (Durethan) та PBT (PCAN), спеціально для літій-іонних акумуляторів, електричних силових агрегатів та установки зарядки.

Based on the fact that each new energy vehicle battery pack requires approximately 30 kg of engineering plastics, it is expected that 360,000 tonnes of plastics will be required for battery packs alone in 2025. Nylon, which is widely used in conventional vehicles, can continue to Блиск у нових енергетичних транспортних засобах після модифікації полум'ям.

Нові сценарії

3D printing is a rapid prototyping technology, similar to the principle of ordinary printing, by reading cross-sectional information from a file and printing and gluing these sections together layer by layer with various materials to create a solid, which can be built in almost any форму.Футуристичний 3D -друк підтримував високі темпи зростання з моменту його комерціалізації.Найлон ідеально підходить для 3D -друкарських застосувань завдяки його стійкості, міцності, високій міцності та довговічності.У 3D -друку нейлон добре підходить для прототипів та функціональних деталей, таких як передачі та інструменти.Нейлон має високий ступінь жорсткості та гнучкості.Частини гнучкі при надрукованні з тонкими стінами та жорсткими при надруковій з товстішими стінами.Ідеально підходить для виготовлення деталей, таких як рухомі петлі з жорсткими частинами та гнучкими суглобами.Оскільки нейлон є гігроскопічним, частини можна легко забарвити у ванній барвнику.

У січні 2019 року Evonik розробив нейлоновий матеріал (Trogamidmycx), що містить спеціальні аліфатичні та аліциклічні мономери.